柴油發(fā)電機組冬天使用方法對與錯
冬季氣溫低,會(huì )給柴油機啟動(dòng)帶來(lái)困難。在這種情況下,有的人為使柴油機能迅速啟動(dòng),往往采用一些不正確的方法,違章作業(yè),使柴油機受到損害,在此,提醒大家冬季低溫時(shí)啟動(dòng)柴油機有“六種妙法”不可?。?nbsp;
一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會(huì )破壞機體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至會(huì )因油箱內氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導致機體被毀和人員傷亡。
二、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發(fā)動(dòng)機的壽命,又容易使機油變質(zhì),降低潤滑效果。
三、在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水。如果在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水,而等柴油機啟動(dòng)后再加冷卻水,就會(huì )使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。
四、從進(jìn)氣管中加添機油。從進(jìn)氣管中加添機油,會(huì )使活塞和活塞環(huán)積炭,減少使用壽命。
五、摘掉空氣濾清器吸火啟動(dòng)。摘掉空氣濾清器吸火啟動(dòng),會(huì )使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動(dòng)部件,加劇這些部件的磨損。
六、不預熱而用其它動(dòng)力強行啟動(dòng)。柴油機不經(jīng)預熱,而用其它動(dòng)力強行啟動(dòng),會(huì )使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),很容易導致曲軸抱瓦。
那么,冬季低溫時(shí),應該怎樣正確啟動(dòng)柴油機呢?
一、是要選用凝點(diǎn)低的“0”號柴油作燃料;
二、是用熱水預熱柴油和機油;
三、是要加進(jìn)70℃左右的熱水作為冷卻水,并邊加邊放進(jìn)行預溫;
四、是要分別用炭火或熱水預熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機體,然后再啟動(dòng)。
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